Каталог подбора трансмиссионных масел в Ижевске

Millermatic ATF SPIII-WS Высококачественная жидкость для автоматических трансмиссий на основе особых полностью синтетических базовых жидкостей. Применение Для использования в автоматических трансмиссиях и гидроусилителях согласно рекомендации производителя. Разработана соответствовать последним требованиям Японских и Корейских производителей автомобилей. Преимущества Очень высокое сопротивление окислению и деградации. Подходит для использования при очень длинных межсервисных интервалах. Обеспечивает плавную передачу мощностиОдобренияMITSUBISHI: SP-II, SP-IIITOYOTA: T-II, T-III, T-IV, WSNISSAN: Matic -D, Matic -C, D, JHONDA: ATF Z1 (Except CVT)HYUNDAI and KIA: Rebrands of MitsubishiAisin Warner: JWS 3309Subaru: Special ATFJASO: M315 1AGM: Dexron III, 9986195Ford: Mercon, M2C 924-AMopar: +3,+4.

CRX 75W140 NT Спортивное полностью синтетическое трансмиссионное масло. Смесь полностью синтетических базовых масел с Применение новейших нанотехнологических химических добавок для существенного уменьшения внутреннего трения и потерь мощности, дополненная присадками для работы при экстремальном давлении. Применение Разработано для смазки спортивных коробок передач, работающих в условиях высоких нагрузок или тяжёлых условиях, таких как гонки на длинные дистанции с очень высоким выходом мощности и момента. Ручные коробки, синхронизированные, не синхронизированные, секвентальные, раздаточные коробки, межосевые и гипоидные дифференциалы без повышенного трения, которые требуют API GL4 или GL5, могут использовать это масло. Рекомендовано для современных трансмиссий, где предписано использование полностью синтетического масла, особенно для высоконагруженных дорожных применений или трек-дней. Для HeWland, Xtrac, Glebe Transmissions, ZF, Tran X, Elite Transmissions. Замечание: не содержит фрикционных модификаторов. Для пластинчатых дифференциалов повышенного трения используйте CRX LS 75W140 NT. Преимущества Выдающиеся свойства при холодном запуске для лёгкого переключения передач. Проверенное решение проблем с коробкой передач в высокоэффективных раллийных автомобилях Очень хорошая устойчивость к окислению и великолепная термическая стабильность. Формула для низкого трения позволяет уменьшить рабочие температуры Высокая прочность плёнки для максимальной защиты компонентов. Существенно уменьшает трение и износ Существенно уменьшает трение, температуру, износ и минимизирует потери мощностиОдобренияAPI GL-4, API GL-5, API MT-1, MIL-PRF-2105E, ZF TE-ML-05B, ZF TE-ML-07A, ZF TE-ML-12B, ZF TE-ML-16F, ZF TE-ML-17B.

CRX LS 75W110 NT Новое масло в линейке CRX LS NT, покрывающее разрыв между 75W90 и 75W140. Спортивное полностью синтетическое трансмиссионное масло с фрикционными модификаторами для дифференциалов повышенного трения в высоконагруженных условиях эксплуатации. Смесь полностью синтетических базовых масел с Применение новейших нанотехнологических химических добавок для существенного уменьшения внутреннего трения и потерь мощности, в то же время предоставляя дополнительную защиту шестерней от ударных нагрузок. Применение Разработано для применения в спортивных коробках передач, работающих при высоких нагрузках или в тяжёлых условиях эксплуатации, таких как гонки на длинные дистанции с очень высоким выходом мощности и момента. Гипоидные дифференциалы повышенного трения, коробки передач с дифференциалом повышенного трения, синхронизированные и не синхронизированные ручные коробки, межосевые и раздаточные коробки могут использовать это масло. Подходит для HeWland, Xtrac, Glebe Transmissions, ZF, Tran X. Преимущества Трансмиссионное масло с фрикционными модификаторами, специально созданное для мягкой блокировки, минимальных вибраций и оптимальной эффективности Выдающиеся свойства при холодном запуске для лёгкого переключения передач и очень хорошая устойчивость к окислению и великолепная термическая стабильность Наноприсадки обеспечивают выдающуюся защиту муфт и шестерней, в то время как формула малого трения уменьшает рабочие температуры Существенно уменьшает трение, температуру, износ и минимизирует потери мощности. Доказанное решение для высокоэффективных раллийных автомобилей Также совместимо с мостами и коробками без повышенного тренияОдобренияAPI GL-4, API GL-5, API MT-1, MIL-PRF-2105E, ZF TE-ML-05B, ZF TE-ML-05D (Limited slip), ZF TE-ML-07A, ZF TE-ML-12B, ZF TE-ML-16F, ZF TE-ML-17B.

CRX LS 75W140 NT Спортивное полностью синтетическое масло с фрикционными модификаторами для дифференциалов повышенного трения в высоконагруженных условиях эксплуатации. Смесь полностью синтетических базовых масел с Применение новейших нанотехнологических химических добавок для существенного уменьшения внутреннего трения и потерь мощности, в то же время предоставляя дополнительную защиту шестерней от ударных нагрузок. Применение Разработано для применения в спортивных коробках передач, работающих при высоких нагрузках или в тяжёлых условиях эксплуатации, таких как гонки на длинные дистанции с очень высоким выходом мощности и момента. Гипоидные дифференциалы повышенного трения, коробки передач с дифференциалом повышенного трения, синхронизированные и не синхронизированные ручные коробки, межосевые и раздаточные коробки могут использовать это масло. Для HeWland, Xtrac, Glebe Transmissions, ZF, Tran X. Официально рекомендованное масло для кулачковых трансмиссий KAPS и Samsonas. Преимущества Трансмиссионное масло с фрикционными модификаторами, специально созданное для мягкой блокировки, минимальных вибраций и оптимальной эффективности Нанодобавки обеспечивают выдающуюся защиту муфт и шестерней, в то время как формула малого трения уменьшает рабочие температуры Синтетическая формула обеспечивает выдающиеся свойства при холодном запуске для лёгкого переключения передач и минимизации потерь мощности Очень хорошая устойчивость к окислению и великолепная термальная стабильность. Существенно уменьшает трение, температуру, износ и минимизирует потери мощности Также совместимо с мостами и коробками без повышенного тренияОдобренияAPI GL-4, API GL-5, API MT-1, MIL-PRF-2105E, ZF TE-ML-05B, ZF TE-ML-05D (Limited slip), ZF TE-ML-07A, ZF TE-ML-12B, ZF TE-ML-16F, ZF TE-ML-17B.

CRX LS 75W90 NT Спортивное полностью синтетическое трансмиссионное масло с фрикционными модификаторами для дифференциалов повышенного трения. Смесь полностью синтетических базовых масел с Применение новейших нанотехнологических химических добавок для существенного уменьшения внутреннего трения и потерь мощности и дополнительной защиты шестерней от ударных нагрузок. Применение Разработано для смазки спортивных коробок передач и мостов, которые требуют масло для повышенного трения. Гипоидные дифференциалы повышенного трения, коробки передач с дифференциалом повышенного трения, синхронизированные и не синхронизированные ручные коробки, межосевые и раздаточные коробки. Подходит для HeWland, Xtrac, Glebe Transmissions, ZF, Tran X и других. Преимущества Трансмиссионное масло с фрикционными модификаторами, уменьшающее потери мощности Очень хорошая устойчивость к окислению и великолепная термическая стабильность. Формула для низкого трения/малого сопротивления позволяет уменьшить рабочие температуры Высокая прочность плёнки для максимальной защиты шестерней и муфт. Высокая эффективность в дифференциалах повышенного трения Также совместимо с мостами и коробками без повышенного тренияОдобренияAPI GL-4, API GL-5, API MT-1, MIL-PRF-2105E, ZF TE-ML-05B, ZF TE-ML-07A, ZF TE-ML-12B, ZF TE-ML-16F, ZF TE-ML-17B, ZF TE-ML-19C, ZF TE-ML-21B.

TRX Synth 75W90 полностью синтетическое трансмиссионное масло обеспечивающее максимальную защиту и топливную экономичность. Применение Для использования в трансмиссии автомобилей и микроавтобусов где требуется высокоэффективное трансмиссионное масло. Преимущества Способствует улучшению топливной экономичности. Обеспечивает превосходную защиту от износа и коррозии Улучшает качество переключения передач. Выдерживает высокие температуры и тяжелые условия эксплуатации Позволяет увеличить межсервисный интервалОдобренияAPI: GL-4, GL-5.

Жидкость для АКПП Mitsubishi Diaqueen ATF SP-III - трансмиссионное масло для АКПП Mitsubishi обеспечивает плавное переключение передач в широком диапазоне температур, обладает стабильностью фрикционных свойств, высокой текучестью при низких температурах, хорошей совместимостью с большинством изделий из металлов и эластомеров, обеспечивает защиту от протечек и износа. -Физические свойства -Красная жидкость с характерным запахом -Температура вспышки >200 оС -Температура текучести <-52,5оС -Нерастворима в воде -Плотность 0,862 г/см3 (15оС) Произведено В Японии.

синтетическое трансмиссионное масло MITSUBISHI Diaqueen SSTF-1 применяется для механических коробок передач , так же может применятся в раздаточных коробках.

Mobil ATF DEXRON-III/Mercon - высококачественная жидкость для автоматических трансмиссий большинства легковых и грузовых автомобилей, гидравлических усилителей руля и гидравлических систем. Mobil ATF - жидкость для автоматических трансмиссий с высочайшими рабочими характеристиками, превосходящими требования последних версий спецификаций Ford Mercon и General Motors Dexron III. Она обладает высокими эксплуатационными характеристиками и произведена на основе минеральных масел экстракционной очистки имеющим высокий индекс вязкости с использованием антиокислительных, противоизносных, моющих и противопенных присадок а также модификаторов трения. Спецификации, классификации и допуски: Dexron III, Dexron IIE, Mercon, Allison C-4, Caterpillar TO-2, MB 236.1, 236.5, ZF TE-ML-0.

100% синтетическое трансмиссионное масло для коробок переключения передач, редукторов ведущих мостов.

Масло для мостов с автоблокировкой. Спортивные машины, 4х4, класс «туризм» SAE 90. Разработано специально для дифференциалов систем ограничения скольжения. Для всех гипоидных мостов с автоблокировкой и без нее. Для мостов с автоблокировкой BMW используйте MOTUL HYPO BMLS. Нормы API GL 4 GL 5 /MIL-L-2105DСпецификации ZF TE ML 01/05/07/08Высокое качество данного продукта позволяет свести к минимуму внутреннее трение. Выдерживает сверх давление. Антикоррозийное, невспенивающееся.

Жидкость для автоматических КПП . Гидроусилитель руля ,гидравлическая система . Произведен с соблюдением систем и норм DEXRON или Mercon. Автоматическая коробка скоростей, гидроусилитель рулевого управления, переключатель хода в кораблях, гидростатическая трансмиссия, а так же механические и гидравлические системы в которых предусмотрены нормы DEXRON или Mercon. Подтверждения: GENERAL MOTOR DEXRON III F-30336 FORD Mercon M 950805 и M 941108Спецификация: ALLISON C-4/CATERPILLAR TO-2/VOITHЗамена производится согласно рекомендаций производителя или по собственному усмотрению. Цвет красный.

Жидкость для автоматических КПП . Гидроусилитель руля ,гидравлическая система . Произведен с соблюдением систем и норм DEXRON или Mercon. Автоматическая коробка скоростей, гидроусилитель рулевого управления, переключатель хода в кораблях, гидростатическая трансмиссия, а так же механические и гидравлические системы в которых предусмотрены нормы DEXRON или Mercon. Подтверждения: GENERAL MOTOR DEXRON III F-30336 FORD Mercon M 950805 и M 941108Спецификация: ALLISON C-4/CATERPILLAR TO-2/VOITHЗамена производится согласно рекомендаций производителя или по собственному усмотрению. Цвет красный.

Масло для коробки передач и мостов. Рекомендовано для спортивных автомобилей. 100% синтетика. Специально разработано для спортивной техники: Кольцевые гонки, Ралли, Ралли Рейды. Все коробки скоростей, коробка/мост, коробка передач и гипоидные мосты без автоблокировки. Все типы автомобилей: группа А, Ралли, 4Х4, Туринг. Для коробок скоростей и интегрированных мостов с автоблокировкой и для систем с ограниченным скольжением используйте 90 РА и HYPO BM LS. Нормы API GL4 и GL 5/MIL-L-2105C.

Масло для коробки скоростей и мостов. Усилено MOS2. Разработано специально для «шумных» коробок. Все коробки скоростей, коробка/мост, коробка передач и гипоидные мосты без автоблокировки. Для коробок скоростей и интегрированных мостов с автоблокировкой и для систем с ограниченным скольжением используйте 90 РА и HYPO BM LS. Для автоматических коробок скоростей используйте масла Dexron. Нормы API GL4 и GL 5/MIL-L-2105C.

Масло для коробки скоростей и мостов. Все коробки скоростей, мост/коробка, коробки передач, гипоидные мосты без автоблокировки. Для коробок скоростей и мостов с автоблокировкой и для систем с ограниченным скольжением применяйте MOTUL 90 PA или HYPO BM LS. Для автоматических коробок скоростей применяйте масла DEXRON . Выпускается с тремя типами вязкости: SAE 75W80W, SAE 80W90, SAE 85W140.MOTUL HD 75W80W адаптировано для использования в механических коробках скоростей PEUGEOT/CITROEN. Стандарт API GL4 и GL5/MIL-L-2105DСмазывающие способности масла максимально повышены для уменьшения трения. Выдерживает сверхдавление. Противоизнашивающее, антикоррозийное, невспенивающееся.

Масло для коробки скоростей и мостов. Все коробки скоростей, мост/коробка, коробки передач, гипоидные мосты без автоблокировки. Для коробок скоростей и мостов с автоблокировкой и для систем с ограниченным скольжением применяйте MOTUL 90 PA или HYPO BM LS. Для автоматических коробок скоростей применяйте MOTUL DEXRON II D или MOTUL TRANS. Fluid A. Motylgear 75W-80 адаптировано для использования в механических коробках скоростей PEUGEOT/CITROEN. Нормы: API GL4 и GL5/MIL-L-2105D. Смазывающие способности масла максимально повышены для уменьшения трения. Выдерживает сверхдавление. Противоизнашивающее, антикоррозийное, невспенивающееся. Замена производится в соответствии с рекомендациями конструкторов или же по собственному усмотрению.

Масло для коробки скоростей и мостов. Специально разработано для «тяжелых» коробок. Все коробки скоростей, коробка/мост, коробка передач и гипоидные мосты без автоблокировки. Для коробок скоростей и интегрированных мостов с автоблокировкой и для систем с ограниченным скольжением используйте 90 РА и HYPO BM LS. Для автоматических коробок скоростей используйте масла типа Dexron Нормы: API GL4 и GL 5/MIL-L-2105C . Смазывающие свойства масла максимально повышены для уменьшения трения. Обеспечивает простоту переключения скоростей. Отличная текучесть масла при отрицательных температурах позволяет осуществлять легкое переключение скоростей даже в условиях сильного холода. Обладает непроницаемой масляной пленкой, сохраняющейся даже при высоких температурах. Выдерживает сверхдавления, противоизнашивающее, антикоррозийное, не вспенивающееся.

Масло для редукторов подвесных лодочных двигателей. Антиэмульсионное. Применение:Антиэмульсионное масло, специально разработанное для смазки редукторов винтов в подвесных двигателях:EVINRUDE, FORCE, JOHNSON, MarineR, MERCURY, SEAGULL, SELVA, SUZUKI, TOHATSU, YAMAHA. HONDA …Замена: по рекомендациям производителя двигателя и по собственному усмотрению, но не реже одного раза в год. Не использовать в редукторах винтов с инверсивным электрическим ходом.

Масло для коробки скоростей и сцепления с погружением в масляную ванну в 2-х тактных мотоциклетных двигателях. Technosynthese. Специально разработано для интегрированных коробок, работающих в суровых условиях. Все коробки скоростей со сцеплением в масляной ванне:Мощные мотоциклы, Дорожные, Trails, Кросс, Эндуро, Мопеды, Скутера, Quads …Для классических, неинтегрированных в маслянную ванну, коробок скоростей используйте: MOTUL GEAR 300, MOTUL MOTYLGEAR, MOTUL GEARBOX. Существенное облегчение преключения скоростей, за счет высокотемпературного градуса вязкости. Например: экстремальные условия (температура, давление). Специфический присадочный комплекс. Контроль скольжения зацепления для более мягкого вождения.